Мобільна навігація
Fan Selection Software
Operating point
Select fan type
MPB-N - Радіальний вентилятор 

MPB-N

Радіальний вентилятор 

Відцентрові вентилятори середнього тиску з прямим приводом. Вентилятори MPA мають багато промислових застосувань, в т.ч. місцеві витяжки, сушарки, сушильні системи, транспортування стружки, тирси, гранул, автомобільні витяжки.
Можливість фарбування
в колір відмінний від стандартного
Запитайте про товар

Застосування

Вентилятор призначений для відведення повітря та пневматичних транспортних систем. Типове застосування:

  • місцеві вихлопи, сушарки, сушильні системи,
  • транспортування стружки, тирси, гранул,
  • вихлопних газів автомобіля.

Конструкція

  • відцентровий вентилятор середнього тиску з прямим приводом
  • крильчатка з литого алюмінієвого сплаву з прямими лопатями, динамічно збалансована відповідно до ISO 1940-1 (до розміру 290, у моделях з робочого колеса 350 і 600, зварених із сталевої пластини)
  • литий алюмінієвий корпус
  • основа двигуна на моделі 600
  • оцинкована сітка на вході на моделях 200 та 600
  • вентилятор пофарбований у сірий колір RAL 7042
  • максимальна температура середовища, що транспортується 80°C
  • температура навколишнього середовища двигуна від - 20°C до 40°C
  • цифра LG270

Електричний двигун

  • асинхронний, однофазний 230 В, 50 Гц
  • асинхронний, трифазний 230/400 В 50 Гц, 400 В 50 Гц та 400/690 В
  • Клас захисту IP55
  • Клас ізоляції F
  • для регулювання частоти (три- фазні двигуни)

Спеціальні версії 

  • будь-яка фігура LG/RD (у моделях від 160 до 290)
  • фарбування кольором, відмінним від стандартного
  • , фарбування у вищій категорії корозії
  • робоче колесо з оцинкованого сталевого колеса
  • робоче колесо з нержавіючої сталі 1.4301
  • робоче колесо з кислотостійкої сталі 1.4404
  • двигун для іншого, ніж стандартна напруга та частота потужності
  • однофазний двигун, пристосований для регулювання напруги
  • двигун з іншим ступенем захисту IP
  • двигун, оснащений датчиками або додатковим охолодженням
  • ущільнення між корпусом і двигуном (кипятіння)
  • максимальна температура транспортуваного середовища вище 80°C
  • температура навколишнього середовища двигуна нижче -20°C і вище 40°C

Технічна допомога

Виберіть вентилятор www.fanselectoronline.com

m3/h
Pa


Venture Industries Group